| No | Question D1: What department of transportation (DOT) do you work for? | |
|---|---|---|
| 1 | Alabama | ✓ |
| 2 | Alaska | ✓ |
| 3 | Arizona | ✓ |
| 4 | Arkansas | ✓ |
| 5 | California | ✓ |
| 6 | Colorado | ✓ |
| 7 | Delaware | ✓ |
| 8 | District of Columbia | ✓ |
| 9 | Georgia | ✓ |
| 10 | Hawaii | ✓ |
| 11 | Idaho | ✓ |
| 12 | Illinois | ✓ |
| 13 | Indiana | ✓ |
| 14 | Iowa | ✓ |
| 15 | Kansas | ✓ |
| 16 | Kentucky | ✓ |
| 17 | Louisiana | ✓ |
| 18 | Maryland | ✓ |
| 19 | Massachusetts | ✓ |
| 20 | Michigan | ✓ |
| 21 | Minnesota | ✓ |
| 22 | Mississippi | ✓ |
| 23 | Missouri | ✓ |
| 24 | Montana | ✓ |
| 25 | Nebraska | ✓ |
| 26 | Nevada | ✓ |
| 27 | New Hampshire | ✓ |
| 28 | New Mexico | ✓ |
| 29 | New York | ✓ |
| 30 | North Carolina | ✓ |
| 31 | North Dakota | ✓ |
| 32 | Ohio | ✓ |
| 33 | Oregon | ✓ |
| 34 | Pennsylvania | ✓ |
| 35 | Puerto Rico | ✓ |
| 36 | Rhode Island | ✓ |
| 37 | South Dakota | ✓ |
| 38 | Tennessee | ✓ |
| 39 | Texas | ✓ |
| 40 | Utah | ✓ |
| 41 | Virginia | ✓ |
| 42 | West Virginia | ✓ |
| 43 | Wyoming | ✓ |
| Question D2: What office(s)/division(s)/unit(s) is/are responsible for managing ancillary assets at your DOT? (Select all that apply) | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Maintenance | Planning | Asset Management | Operations | Structures | Design | Traffic Engineering | Other |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||
| Alaska | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Arizona | ✓ | |||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Georgia | ✓ | |||||||
| Hawaii | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Illinois | ✓ | ✓ | ||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ||||||
| Kansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Kentucky | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Louisiana | ✓ | ✓ | ||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ||||||
| Mississippi | ✓ | |||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| New Mexico | ✓ | |||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| North Carolina | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Pennsylvania | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Texas | ✓ | |||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Virginia | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| West Virginia | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Wyoming | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| TOTAL | 34 | 12 | 23 | 21 | 19 | 8 | 27 | 13 |
Others:
| Question 1: Does your state DOT have an established (formal or informal) approach to managing ancillary assets (assets beyond pavements and bridges)? | ||
|---|---|---|
| State DOT | Yes | No |
| Alabama | ✓ | |
| Alaska | ✓ | |
| Arizona | ✓ | ✓ |
| Arkansas | ✓ | |
| California | ✓ | |
| Colorado | ✓ | |
| Delaware | ✓ | |
| District of Columbia | ✓ | |
| Georgia | ✓ | |
| Hawaii | ✓ | |
| Idaho | ✓ | |
| Illinois | ✓ | |
| Indiana | ✓ | |
| Iowa | ✓ | |
| Kansas | ✓ | ✓ |
| Kentucky | ✓ | |
| Louisiana | ✓ | |
| Maryland | ✓ | |
| Massachusetts | ✓ | |
| Michigan | ✓ | |
| Minnesota | ✓ | |
| Mississippi | ✓ | |
| Missouri | ✓ | |
| Montana | ✓ | |
| Nebraska | ✓ | |
| Nevada | ✓ | |
| New Hampshire | ✓ | |
| New Mexico | ✓ | |
| New York | ✓ | |
| North Carolina | ✓ | |
| North Dakota | ✓ | |
| Ohio | ✓ | |
| Oregon | ✓ | |
| Pennsylvania | ✓ | |
| Puerto Rico | ✓ | |
| Rhode Island | ✓ | |
| South Dakota | ✓ | |
| Tennessee | ✓ | |
| Texas | ✓ | |
| Utah | ✓ | |
| Virginia | ✓ | |
| West Virginia | ✓ | |
| Wyoming | ✓ | |
| TOTAL | 30 | 15 |
| Question 2a. Which, if any, of the following ancillary assets are managed within your state DOT’s transportation asset management program? (Select all that apply) | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | O1 | O2 | O3 | O4 | O5 | O6 | O7 | O8 | O9 | O10 | O11 |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Alaska | |||||||||||
| Arizona | |||||||||||
| Arkansas | ✓ | ||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| District of Columbia | |||||||||||
| Georgia | |||||||||||
| Hawaii | |||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Illinois | |||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Kansas | |||||||||||
| Kentucky | |||||||||||
| Louisiana | |||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Mississippi | |||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Nebraska | |||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| New Mexico | |||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | |||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Pennsylvania | |||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Virginia | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| West Virginia | |||||||||||
| Wyoming | |||||||||||
| TOTAL | 25 | 22 | 13 | 20 | 16 | 18 | 13 | 20 | 13 | 16 | 8 |
| O1. Hydraulic structures O2. Overhead sign and signal structures/systems O3. Bicycle and pedestrian infrastructure O4. ITS and communications infrastructure O5. High mast and highway light poles O6. Traffic barriers O7. Earth retaining structures O8. Sign panels and supports O9. Building facilities O10. Pavement markings O11. Pavement markers |
|||||||||||
| Question 2b. Which, if any, of the following ancillary assets are managed within your state DOT’s transportation asset management program? (Select all that apply) | |||
|---|---|---|---|
| State DOT | Other | Other | Other |
| Alabama | |||
| Alaska | |||
| Arizona | |||
| Arkansas | |||
| California | Drainage Pump Plants | Weigh-In-Motion Scales | Safety Roadside Rest Areas |
| Colorado | Tunnels | Fleet, Walls, Geohazards | Rest Areas, MLOS, |
| Delaware | Wetlands | BMPs | Railroad Crossings |
| District of Columbia | |||
| Georgia | |||
| Hawaii | |||
| Idaho | |||
| Illinois | |||
| Indiana | |||
| Iowa | living and man-made fencing | noise walls, retaining walls | electrical utility infrastructure |
| Kansas | |||
| Kentucky | |||
| Louisiana | |||
| Maryland | |||
| Massachusetts | |||
| Michigan | Noise Barrier Walls | ||
| Minnesota | |||
| Mississippi | |||
| Missouri | |||
| Montana | |||
| Nebraska | |||
| Nevada | |||
| New Hampshire | |||
| New Mexico | |||
| New York | |||
| North Carolina | |||
| North Dakota | |||
| Ohio | ADA Curb Ramp | Noisewalls | |
| Oregon | Material Sources | ||
| Pennsylvania | |||
| Puerto Rico | Slopes | Retaining walls | |
| Rhode Island | |||
| South Dakota | |||
| Tennessee | Mowing Acres | Vegetation & Brush | |
| Texas | |||
| Utah | Signals | ||
| Virginia | |||
| West Virginia | |||
| Wyoming | |||
| Question 3a: What policy or guidance relays how the following ancillary assets are managed at your state DOT? (Select the best option for each asset)? | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | Bicycle and pedestrian infrastructure | |||||||||
| Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 6 | 12 | 8 | 0 | 4 | 8 | 12 | 2 | 3 | 7 | 9 | 8 |
| Question 3b: What policy or guidance relays how the following ancillary assets are managed at your state DOT? (Select the best option for each asset)? | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | ITS and communications infrastructure | High mast and highway light poles | Traffic barriers | |||||||||
| Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 6 | 7 | 12 | 2 | 3 | 7 | 9 | 6 | 1 | 11 | 11 | 3 |
| Question 3c: What policy or guidance relays how the following ancillary assets are managed at your state DOT? (Select the best option for each asset)? | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | Building facilities | |||||||||
| Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 3 | 4 | 13 | 5 | 1 | 13 | 7 | 6 | 4 | 4 | 7 | 11 |
| Question 3d: What policy or guidance relays how the following ancillary assets are managed at your state DOT? (Select the best option for each asset)? | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markings | Pavement markers | Other (*) | |||||||||
| Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | Inc. TAMP | Formal | Informal | NA | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | |||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 2 | 13 | 8 | 4 | 1 | 8 | 8 | 8 | 3 | 3 | 4 | 0 |
Note: (*) Other assets referred to Question 2b
| Question 4a: What maturity level (from the AASHTO TAM Guide Maturity Scale) best describes your state DOTs ancillary asset management program for the following assets? (1 = Initial, 2 = Awakening, 3 = Structured, 4 = Proficient, 5 = Best Practice, 6 = NA) |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | Bicycle and pedestrian infrastructure | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 1 | 6 | 8 | 5 | 7 | 0 | 0 | 4 | 14 | 4 | 2 | 2 | 2 | 10 | 9 | 0 | 1 | 5 |
| Question 4b: What maturity level (from the AASHTO TAM Guide Maturity Scale) best describes your state DOTs ancillary asset management program for the following assets? (1 = Initial, 2 = Awakening, 3 = Structured, 4 = Proficient, 5 = Best Practice, 6 = NA) |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | ITS and communications infrastructure | High mast and highway light poles | Traffic barriers | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 0 | 10 | 9 | 3 | 4 | 1 | 1 | 5 | 12 | 1 | 1 | 6 | 2 | 6 | 10 | 4 | 1 | 3 |
| Question 4c: What maturity level (from the AASHTO TAM Guide Maturity Scale) best describes your state DOTs ancillary asset management program for the following assets? (1 = Initial, 2 = Awakening, 3 = Structured, 4 = Proficient, 5 = Best Practice, 6 = NA) |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | Building facilities | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 3 | 9 | 5 | 2 | 1 | 6 | 1 | 7 | 13 | 4 | 0 | 2 | 3 | 6 | 6 | 2 | 1 | 8 |
| Question 4d: What maturity level (from the AASHTO TAM Guide Maturity Scale) best describes your state DOTs ancillary asset management program for the following assets? (1 = Initial, 2 = Awakening, 3 = Structured, 4 = Proficient, 5 = Best Practice, 6 = NA) |
||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markings | Pavement markers | Other (*) | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 1 | 10 | 8 | 4 | 0 | 4 | 2 | 10 | 2 | 1 | 1 | 10 | 0 | 4 | 2 | 3 | 1 | 1 |
Note: (*) Other assets referred to Question 2b
| Question 5a: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 10 | 26 | 1 | 7 | 8 | 0 | 15 | 3 | 1 | 12 | 22 | 3 | 6 | 9 | 0 | 9 | 1 | 3 |
| Question 5b: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Bicycle and pedestrian infrastructure | ITS and communications infrastructure | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | |||||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | |||||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 12 | 10 | 12 | 3 | 2 | 7 | 5 | 5 | 6 | 8 | 16 | 6 | 10 | 9 | 5 | 6 | 3 | 5 |
| Question 5c: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | High mast and highway light poles | Traffic barriers | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ||||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 8 | 17 | 0 | 4 | 6 | 2 | 6 | 1 | 7 | 12 | 15 | 0 | 3 | 3 | 1 | 8 | 2 | 6 |
| Question 5d: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ||||||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ||||||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 7 | 12 | 1 | 3 | 2 | 0 | 9 | 0 | 9 | 8 | 17 | 0 | 4 | 6 | 3 | 3 | 2 | 5 |
| Question 5e: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Building facilities | Pavement markings | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Michigan | ✓ | |||||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ||||||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 5 | 12 | 0 | 3 | 6 | 5 | 4 | 4 | 11 | 14 | 15 | 1 | 3 | 4 | 3 | 5 | 1 | 5 |
| Question 5f: What performance measures, if any, are evaluated when assessing the following ancillary assets? (Select all that apply). (1 = Safety, 2 = Condition, 3 = Mobility, 4 = Reliability, 5 = Life-Cycle Cost, 6 = Customer Measures, 7 = Risk, 8 = Externalities, 9 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markers | Other (*) | ||||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alabama | ✓ | |||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| D.C. | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | |||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ||||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | |||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | |||||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | |||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | |||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | |||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 9 | 11 | 1 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 9 | 5 | 9 | 1 | 3 | 4 | 1 | 7 | 1 | 2 |
| Question 6a: How are the following ancillary assets and their performance measures evaluated? (Select all that apply)? (1 = Inventoried, 2 = Performance Measured and Compared to Targets, 3 = Performance Measured and Forecast for Trends, 4 = NA) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | Bicycle and pedestrian infrastructure | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Minnesota | ||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 20 | 11 | 5 | 1 | 21 | 7 | 3 | 2 | 14 | 5 | 2 | 9 |
| Question 6b: How are the following ancillary assets and their performance measures evaluated? (Select all that apply)? (1 = Inventoried, 2 = Performance Measured and Compared to Targets, 3 = Performance Measured and Forecast for Trends, 4 = NA) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | ITS and communications infrastructure | High mast and highway light poles | Traffic barriers | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 21 | 7 | 3 | 4 | 16 | 5 | 2 | 7 | 16 | 8 | 0 | 6 |
| Question 6c: How are the following ancillary assets and their performance measures evaluated? (Select all that apply)? (1 = Inventoried, 2 = Performance Measured and Compared to Targets, 3 = Performance Measured and Forecast for Trends, 4 = NA) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | Building facilities | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 13 | 4 | 1 | 10 | 20 | 7 | 2 | 5 | 14 | 4 | 3 | 10 |
| Question 6d: How are the following ancillary assets and their performance measures evaluated? (Select all that apply)? (1 = Inventoried, 2 = Performance Measured and Compared to Targets, 3 = Performance Measured and Forecast for Trends, 4 = NA) | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markings | Pavement markers | Other (*) | |||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Alaska | ||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| District of Columbia | ||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Illinois | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Kansas | ||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Minnesota | ||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||
| Virginia | ||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||
| TOTAL | 17 | 5 | 2 | 7 | 11 | 3 | 0 | 13 | 9 | 4 | 3 | 1 |
Note: (*) Other assets referred to Question 2b
| Question 7a: How often are the following ancillary assets inventoried or evaluated (conditions assessed)? (Select one option for each asset.) (1 = Every 6 months, 2 = Every year, 3 = Every 2 yrs, 4 = Every 3-5 yrs, 5 = As needed, 6 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | Bicycle and pedestrian infrastructure | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 0 | 2 | 5 | 9 | 8 | 2 | 0 | 4 | 6 | 5 | 6 | 3 | 0 | 4 | 0 | 0 | 15 | 7 |
| Question 7b: How often are the following ancillary assets inventoried or evaluated (conditions assessed)? (Select one option for each asset.) (1 = Every 6 months, 2 = Every year, 3 = Every 2 yrs, 4 = Every 3-5 yrs, 5 = As needed, 6 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | ITS and communications infrastructure | High mast and highway light poles | Traffic barriers | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 1 | 3 | 2 | 3 | 14 | 3 | 0 | 2 | 4 | 5 | 6 | 8 | 0 | 3 | 4 | 3 | 9 | 6 |
| Question 7c: How often are the following ancillary assets inventoried or evaluated (conditions assessed)? (Select one option for each asset.) (1 = Every 6 months, 2 = Every year, 3 = Every 2 yrs, 4 = Every 3-5 yrs, 5 = As needed, 6 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | Building facilities | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 0 | 0 | 2 | 6 | 8 | 9 | 0 | 4 | 6 | 2 | 9 | 5 | 0 | 2 | 1 | 2 | 9 | 11 |
| Question 7d: How often are the following ancillary assets inventoried or evaluated (conditions assessed)? (Select one option for each asset.) (1 = Every 6 months, 2 = Every year, 3 = Every 2 yrs, 4 = Every 3-5 yrs, 5 = As needed, 6 = NA) | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markings | Pavement markers | Other (*) | |||||||||||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Alaska | ||||||||||||||||||
| Arizona | ||||||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| District of Columbia | ||||||||||||||||||
| Georgia | ||||||||||||||||||
| Hawaii | ||||||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Illinois | ||||||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Kansas | ||||||||||||||||||
| Kentucky | ||||||||||||||||||
| Louisiana | ||||||||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Minnesota | ||||||||||||||||||
| Mississippi | ||||||||||||||||||
| Missouri | ✓ | |||||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| New Mexico | ||||||||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| North Carolina | ||||||||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ||||||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||
| Virginia | ||||||||||||||||||
| West Virginia | ||||||||||||||||||
| Wyoming | ||||||||||||||||||
| TOTAL | 0 | 10 | 1 | 1 | 7 | 7 | 0 | 5 | 1 | 1 | 7 | 11 | 0 | 3 | 1 | 1 | 5 | 1 |
Note: (*) Other assets referred to Question 2b
| Question 8: Do you have written resources or tools (e.g., spreadsheets, templates, guidance, etc.) for assisting with the management of your state DOT’s ancillary assets? (Select one.) | |||
|---|---|---|---|
| State DOT | Yes | No | Links |
| Alabama | ✓ | ||
| Alaska | |||
| Arizona | |||
| Arkansas | ✓ | ||
| California | ✓ | https://dot.ca.gov/-/media/dot-media/programs/asset-management/documents/cross-agency-asset-management-forum-september-2023-a11y.pdf | |
| Colorado | ✓ | ||
| Delaware | ✓ | https://deldot.gov/Programs/TAM/ (left side, SoGR sheets) | |
| D.C | |||
| Georgia | |||
| Hawaii | |||
| Idaho | ✓ | ||
| Illinois | |||
| Indiana | ✓ | ||
| Iowa | ✓ | ||
| Kansas | |||
| Kentucky | |||
| Louisiana | |||
| Maryland | ✓ | ||
| Massachusetts | ✓ | ||
| Michigan | ✓ | https://www.michigan.gov/mdot/-/media/Project/Websites/MDOT/Programs/Bridges-and-Structures/Structure-Preservation-Management/Ancillary-Structures/Resources/MiASIM.pdf?rev=afb31537042848d9a243b789e8332b9d&hash=3EFA42A8BD630CDF4B6BEEF062A7E635 | |
| Minnesota | ✓ | ||
| Mississippi | |||
| Missouri | ✓ |
https://epg.modot.org/index.php/Category:620_Pavement_Marking, https://epg.modot.org/index.php/903.2_Extent_of_Signing#903.2.22_Sign_Inspection, |
|
| Montana | ✓ | ||
| Nebraska | ✓ | ||
| Nevada | ✓ | ||
| New Hampshire | ✓ | ||
| New Mexico | |||
| New York | ✓ | ||
| North Carolina | |||
| North Dakota | ✓ | ||
| Ohio | ✓ | ||
| Oregon | ✓ | ||
| Pennsylvania | |||
| Puerto Rico | ✓ | ||
| Rhode Island | ✓ | ||
| South Dakota | ✓ | ||
| Tennessee | ✓ | ||
| Texas | ✓ | http://onlinemanuals.txdot.gov/TxDOTOnlineManuals/manuals/AlphaList.html | |
| Utah | ✓ | ||
| Virginia | |||
| West Virginia | |||
| Wyoming | |||
| TOTAL | 19 | 8 | |
| Question 9: How is ancillary asset data used for programming decisions? (Select all that apply.) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | O1 | O2 | O3 | O4 | O5 | O6 | O7 | O8 | Other |
| Alabama | ✓ | ✓ | |||||||
| Alaska | |||||||||
| Arizona | |||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| D.C | |||||||||
| Georgia | |||||||||
| Hawaii | |||||||||
| Idaho | ✓ | ||||||||
| Illinois | |||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Kansas | |||||||||
| Kentucky | |||||||||
| Louisiana | |||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Minnesota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Mississippi | |||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Nebraska | ✓ | ||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| New Mexico | |||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| North Carolina | |||||||||
| North Dakota | ✓ | ||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Pennsylvania | |||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Virginia | |||||||||
| West Virginia | |||||||||
| Wyoming | |||||||||
| TOTAL | 25 | 17 | 18 | 17 | 12 | 14 | 10 | 3 | 3 |
| O1. Evaluation and reporting current conditions O2. Risk assessment/mitigation O3. Planning repair cycles O4. Planning replacement cycles O5. Setting current budgets/investment planning (1 year) O6. Short-term budgeting/investment planning (1-5 years) O7. Long-term budgeting/investment planning (5-10 years) O8. Not used |
|||||||||
Others:
| Question 10: What benefits have you realized by managing ancillary assets? (Select all that apply.) | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | O1 | O2 | O3 | O4 | O5 | O6 | O7 | O8 | Other |
| Alabama | ✓ | ||||||||
| Alaska | |||||||||
| Arizona | |||||||||
| Arkansas | ✓ | ✓ | |||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| D.C | |||||||||
| Georgia | |||||||||
| Hawaii | |||||||||
| Idaho | ✓ | ||||||||
| Illinois | |||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Kansas | |||||||||
| Kentucky | |||||||||
| Louisiana | |||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Michigan | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Minnesota | |||||||||
| Mississippi | |||||||||
| Missouri | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Nebraska | ✓ | ✓ | |||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| New Mexico | |||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| North Carolina | |||||||||
| North Dakota | ✓ | ||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||
| Oregon | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Pennsylvania | |||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| South Dakota | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Texas | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||
| Virginia | |||||||||
| West Virginia | |||||||||
| Wyoming | |||||||||
| TOTAL | 13 | 16 | 17 | 9 | 17 | 18 | 18 | 3 | 0 |
| O1. Improved user/customer (public) satisfaction O2. Improved safety O3. Efficiency in budgetary planning O4. Improved investment planning O5. Reduction in risk O6. Accessible inventories O7. Accessible condition reporting O8. No benefits have been realized |
|||||||||
| Question 11: Does your state DOT plan to initiate or expand an ancillary asset management program? | ||
|---|---|---|
| State DOT | Yes | No |
| Alabama | ✓ | |
| Alaska | ✓ | |
| Arizona | ||
| Arkansas | ✓ | |
| California | ✓ | |
| Colorado | ✓ | |
| Delaware | ✓ | |
| D.C | ✓ | |
| Georgia | ✓ | |
| Hawaii | ✓ | |
| Idaho | ✓ | |
| Illinois | ✓ | |
| Indiana | ✓ | |
| Iowa | ✓ | |
| Kansas | ||
| Kentucky | ✓ | |
| Louisiana | ✓ | |
| Maryland | ✓ | |
| Massachusetts | ✓ | |
| Michigan | ✓ | |
| Minnesota | ✓ | |
| Mississippi | ✓ | |
| Missouri | ✓ | |
| Montana | ✓ | |
| Nebraska | ✓ | |
| Nevada | ✓ | |
| New Hampshire | ✓ | |
| New Mexico | ✓ | |
| New York | ✓ | |
| North Carolina | ✓ | |
| North Dakota | ✓ | |
| Ohio | ✓ | |
| Oregon | ✓ | |
| Pennsylvania | ✓ | |
| Puerto Rico | ✓ | |
| Rhode Island | ✓ | |
| South Dakota | ✓ | |
| Tennessee | ✓ | |
| Texas | ✓ | |
| Utah | ✓ | |
| Virginia | ||
| West Virginia | ✓ | |
| Wyoming | ✓ | |
| TOTAL | 25 | 15 |
| Question 12a: If yes in Question 11, what ancillary assets does your state DOT plan to add for an ancillary asset management program? (For any ancillary assets you plan to add, indicate the priority (low, medium, high) of including them in the state DOT asset management program. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Hydraulic structures | Overhead sign and signal structures/systems | Bicycle and pedestrian infrastructure | ||||||||||||
| Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Alaska | |||||||||||||||
| Arizona | |||||||||||||||
| Arkansas | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Colorado | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Georgia | |||||||||||||||
| Hawaii | |||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Illinois | |||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Kansas | |||||||||||||||
| Kentucky | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Louisiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Massachusetts | |||||||||||||||
| Michigan | |||||||||||||||
| Minnesota | |||||||||||||||
| Mississippi | |||||||||||||||
| Missouri | |||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Nebraska | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Mexico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Carolina | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Dakota | |||||||||||||||
| Ohio | |||||||||||||||
| Oregon | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| South Dakota | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Texas | |||||||||||||||
| Utah | |||||||||||||||
| Virginia | |||||||||||||||
| West Virginia | |||||||||||||||
| Wyoming | |||||||||||||||
| TOTAL | 2 | 2 | 4 | 7 | 5 | 3 | 1 | 7 | 0 | 9 | 4 | 2 | 4 | 2 | 7 |
| Question 12b: If yes in Question 11, what ancillary assets does your state DOT plan to add for an ancillary asset management program? (For any ancillary assets you plan to add, indicate the priority (low, medium, high) of including them in the state DOT asset management program. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | ITS and communications infrastructure | High mast and highway light poles | Traffic barriers | ||||||||||||
| Not Plannin | Low | Med | High | Already Incl. | Not Plannin | Low g | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Alaska | |||||||||||||||
| Arizona | |||||||||||||||
| Arkansas | ✓ | ||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Colorado | ✓ | ||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Georgia | |||||||||||||||
| Hawaii | |||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Illinois | |||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Kansas | |||||||||||||||
| Kentucky | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Louisiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Massachusetts | |||||||||||||||
| Michigan | |||||||||||||||
| Minnesota | |||||||||||||||
| Mississippi | |||||||||||||||
| Missouri | |||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Nebraska | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Mexico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Carolina | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Dakota | |||||||||||||||
| Ohio | |||||||||||||||
| Oregon | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| South Dakota | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Texas | |||||||||||||||
| Utah | |||||||||||||||
| Virginia | |||||||||||||||
| West Virginia | |||||||||||||||
| Wyoming | |||||||||||||||
| TOTAL | 1 | 4 | 6 | 3 | 6 | 4 | 5 | 4 | 1 | 6 | 2 | 3 | 5 | 5 | 4 |
| Question 12c: If yes in Question 11, what ancillary assets does your state DOT plan to add for an ancillary asset management program? (For any ancillary assets you plan to add, indicate the priority (low, medium, high) of including them in the state DOT asset management program. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Earth retaining structures | Sign panels and supports | Building facilities | ||||||||||||
| Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | |
| Alabama | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Alaska | |||||||||||||||
| Arizona | |||||||||||||||
| Arkansas | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Colorado | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Georgia | |||||||||||||||
| Hawaii | |||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Illinois | ✓ | ||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Kansas | |||||||||||||||
| Kentucky | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Louisiana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Massachusetts | |||||||||||||||
| Michigan | |||||||||||||||
| Minnesota | |||||||||||||||
| Mississippi | |||||||||||||||
| Missouri | |||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Nebraska | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New Mexico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Carolina | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| North Dakota | |||||||||||||||
| Ohio | |||||||||||||||
| Oregon | |||||||||||||||
| Pennsylvania | ✓ | ||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Texas | |||||||||||||||
| Utah | |||||||||||||||
| Virginia | |||||||||||||||
| West Virginia | |||||||||||||||
| Wyoming | |||||||||||||||
| TOTAL | 4 | 6 | 5 | 5 | 1 | 2 | 7 | 3 | 3 | 5 | 4 | 2 | 3 | 4 | 6 |
| Question 12d: If yes in Question 11, what ancillary assets does your state DOT plan to add for an ancillary asset management program? (For any ancillary assets you plan to add, indicate the priority (low, medium, high) of including them in the state DOT asset management program. | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | Pavement markings | Pavement markers | Other (*) | ||||||||||||
| Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | Not Planning | Low | Med | High | Already Incl. | |
| Alabama | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Alaska | |||||||||||||||
| Arizona | |||||||||||||||
| Arkansas | |||||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Colorado | |||||||||||||||
| Delaware | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||
| Georgia | |||||||||||||||
| Hawaii | |||||||||||||||
| Idaho | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Illinois | |||||||||||||||
| Indiana | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Iowa | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Kansas | |||||||||||||||
| Kentucky | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Louisiana | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||
| Massachusetts | |||||||||||||||
| Michigan | |||||||||||||||
| Minnesota | |||||||||||||||
| Mississippi | |||||||||||||||
| Missouri | |||||||||||||||
| Montana | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Nebraska | |||||||||||||||
| Nevada | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| New Hampshire | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| New Mexico | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| New York | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| North Carolina | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| North Dakota | |||||||||||||||
| Ohio | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Oregon | |||||||||||||||
| Pennsylvania | |||||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| South Dakota | |||||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ✓ | |||||||||||||
| Texas | |||||||||||||||
| Utah | |||||||||||||||
| Virginia | |||||||||||||||
| West Virginia | |||||||||||||||
| Wyoming | |||||||||||||||
| TOTAL | 2 | 4 | 7 | 2 | 4 | 6 | 3 | 6 | 2 | 3 | 0 | 1 | 1 | 3 | 0 |
Others:
| California | Stormwater BMPs (high) | Maryland | Lighting (high) | Fleet (low) | Traffic control devices (low) |
| Safety Countermeasures (high) | |||||
| D.C. | alleys (med.) | Delaware | Pollinator Sites (high) | ||
| Question 13: Which, if any, of the following ancillary assets does your state DOT plan to include in the next version of their TAMP? (Select all that apply) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| State DOT | O1 | O2 | O3 | O4 | O5 | O6 | O7 | O8 | O9 | O10 | O11 | O12 | Other |
| Alabama | ✓ | ||||||||||||
| Alaska | ✓ | ||||||||||||
| Arizona | |||||||||||||
| Arkansas | |||||||||||||
| California | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||
| Colorado | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||
| Delaware | ✓ | ||||||||||||
| District of Columbia | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Georgia | |||||||||||||
| Hawaii | ✓ | ||||||||||||
| Idaho | ✓ | ||||||||||||
| Illinois | ✓ | ||||||||||||
| Indiana | ✓ | ||||||||||||
| Iowa | ✓ | ||||||||||||
| Kansas | |||||||||||||
| Kentucky | ✓ | ||||||||||||
| Louisiana | ✓ | ||||||||||||
| Maryland | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Massachusetts | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ | |||||
| Michigan | ✓ | ||||||||||||
| Minnesota | |||||||||||||
| Mississippi | ✓ | ||||||||||||
| Missouri | ✓ | ||||||||||||
| Montana | ✓ | ||||||||||||
| Nebraska | ✓ | ||||||||||||
| Nevada | ✓ | ||||||||||||
| New Hampshire | |||||||||||||
| New Mexico | ✓ | ||||||||||||
| New York | ✓ | ||||||||||||
| North Carolina | ✓ | ||||||||||||
| North Dakota | ✓ | ||||||||||||
| Ohio | ✓ | ||||||||||||
| Oregon | |||||||||||||
| Pennsylvania | ✓ | ||||||||||||
| Puerto Rico | ✓ | ||||||||||||
| Rhode Island | ✓ | ||||||||||||
| South Dakota | ✓ | ||||||||||||
| Tennessee | ✓ | ||||||||||||
| Texas | ✓ | ||||||||||||
| Utah | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||
| Virginia | |||||||||||||
| West Virginia | ✓ | ||||||||||||
| Wyoming | ✓ | ||||||||||||
| TOTAL | 7 | 4 | 3 | 4 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 28 | ||
| O1. Hydraulic structures O2. Overhead sign and signal structures/systems O3. Bicycle and pedestrian infrastructure O4. ITS and communications infrastructure O5. High mast and highway light poles O6. Traffic barriers O7. Earth retaining structures O8. Sign panels and supports O9. Building facilities O10. Pavement markings O11. Pavement markers O12. No ancillary assets |
|||||||||||||
Others:
Safety Roadside, Rest Areas Drainage Pump Plants
Geohazards, MLOS Walls, Fleet
| Question 14: Would your state DOT be willing to participate in a case example interview? | ||
|---|---|---|
| State DOT | Yes | No |
| Alabama | ✓ | |
| Alaska | ✓ | |
| Arizona | ||
| Arkansas | ✓ | |
| California | ✓ | |
| Colorado | ✓ | |
| Delaware | ✓ | |
| District of Columbia | ✓ | |
| Georgia | ||
| Hawaii | ✓ | |
| Idaho | ✓ | |
| Illinois | ✓ | |
| Indiana | ✓ | |
| Iowa | ✓ | |
| Kansas | ||
| Kentucky | ✓ | |
| Louisiana | ✓ | |
| Maryland | ✓ | |
| Massachusetts | ✓ | |
| Michigan | ✓ | |
| Minnesota | ||
| Mississippi | ✓ | |
| Missouri | ✓ | |
| Montana | ✓ | |
| Nebraska | ✓ | |
| Nevada | ✓ | |
| New Hampshire | ✓ | |
| New Mexico | ✓ | |
| New York | ✓ | |
| North Carolina | ✓ | |
| North Dakota | ✓ | |
| Ohio | ✓ | |
| Oregon | ✓ | |
| Pennsylvania | ✓ | |
| Puerto Rico | ✓ | |
| Rhode Island | ✓ | |
| South Dakota | ✓ | |
| Tennessee | ✓ | |
| Texas | ✓ | |
| Utah | ✓ | |
| Virginia | ||
| West Virginia | ✓ | |
| Wyoming | ✓ | |
| TOTAL | 24 | 14 |